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问题:

[单选] SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。

A . A、能
B . B、不能
C . C、延时lS
D . D、延时2s

SS4型电力机车’rDZlA一200/25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的()来实现的。 A、分闸线圈。 B、合闸线圈。 C、控制电路。 D、辅助电路。 主断路器上设有(),可以降低在开断时引起的操作过电压。 A、隔离开关。 B、非线性电阻。 C、灭弧室。 D、辅助开关。 带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。 带的初拉力达不到规定值。 带与带轮的摩擦系数过小。 带的弹性变形。 带型选择不当。 对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。 A、正常。 B、不能。 C、延时1S。 D、延时2s。 三角带传动的缺点之一是不能保持()的传动比。 相近。 不同。 准确。 大致。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
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