当前位置:列车超速防护系统(车载ATP)题库

问题:

[单选] CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、()制动优先的方式监控列车安全运行。

A . 人工
B . 设备
C . 智能
D . 操控

关于GSM服务区域的说法哪些是正确的() PLMN区是由一个公用陆地移动通信网(PLMN)提供通信业务的地理区域。 位置区是指移动台可任意移动不需要进行位置更新的区域。位置区只能由一个小区(或基站区)组成。 基站区是由由置于同一基站站址的一个或数个基站收发信台(BTS)包括的所有小区所覆盖的区域。 服务区是指移动台可获得服务的区域,即其他通信网(如PLMN、PSTN或ISDN)用户无需知道移动台的实际位置而可与之通信的区域。 因特网从工作方式上可以划分为()。 边缘部分和核心部分。 标准部分和非标准部分。 内部和外部。 应用部分和可修改部分。 制定因特网的正式标准需要经历的四个阶段不包括()。 因特网草案。 建议标准。 草案标准。 初审标准。 RRU发射模式包括() 发射合路或独立。 PBT。 发分集。 发射合路和独立。 根据提供服务的覆盖面积大小以及所拥有的IP地址数目的不同,ISP也分成不同的层次,其中不包括:()。 主干ISP。 局域ISP。 地区ISP。 本地ISP。 CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、()制动优先的方式监控列车安全运行。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服