题目：QD128燃机中低热值气体燃料燃烧室方案研究

燃气轮机改烧焦炉煤气、水煤气等中、低热值气体燃料对缓解我国能源供应紧张状况和节能减排具有重要意义。本文在QD128燃机原型天然气燃烧室的基础上完成了燃用中热值焦炉煤气的燃烧室改进设计，并应用计算流体动力学软件FLUENT对原型燃烧室和中热值燃烧室设计方案进行CFD数值模拟计算分析，根据CFD计算结果对燃烧室方案进行优化设计和方案优选。 为了验证CFD计算方法的准确性，首先对使用航空煤油的航机原型燃烧室进行了CFD数值模拟计算，并将不同湍流模型的CFD计算结果与燃烧室试验结果进行了对比，选择适合本次计算的湍流模型。同时对QD128燃用天然气的燃烧室进行了CFD计算分析，并根据计算结果，对燃烧室出口温度场品质进行了优化。 在借鉴国内外中、低热值燃烧室设计、试验的成果和经验的基础上，完成QD128燃机中、低热值气体燃料燃烧室的方案设计。新设计的燃烧室方案与原型燃烧室的区别在于单燃料喷嘴改为双燃料喷嘴，同时，燃烧室头部修改设计。设计过程中，共给出5个不同的气体燃料喷射速度和喷射角度的匹配方案作为备选方案。经CFD计算分析比较，完成燃烧室方案的优选。