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题目:高强船板钢表面晶界特征及其耐腐蚀性能的研究

关键词:高强船板钢,耐腐蚀性能,微观组织,力学性能

  摘要



本文以10CrNi5Mo高强船板钢为研究对象,以开发高强高韧船板用钢为研究目标,以热处理工艺改进为手段,研究了高强船板钢轧制状态和QLT热处理状态下的表面微观组织结构、耐腐蚀性能和力学性能。采用金相显微技术、EBSD技术和原子力显微镜(AFM)测试了10CrNi5Mo高强船板钢轧制态和QLT态试样的表面晶界分布特征和微观形貌。采用模拟海水全浸实验方法及电化学测试技术研究了10CrNi5Mo高强船板钢在模拟海水中的腐蚀行为。测量了材料的拉伸和冲击性能。

根据微观形貌表征结果可知,高强船板钢热轧后表面晶粒均匀且较粗大,经QLT热处理后,晶粒细化,碳化物均匀析出;表面经相同时间和腐蚀液腐蚀后,腐蚀程度大小关系为:轧制态试样>QLT态试样>轧制+回火态试样;轧制态试样表面具有更高比例的小角度晶界,且轧制后经过1小时回火处理仍能保持较高比例,而QLT热处理后,材料表面晶粒在加热过程中形成了新的组织,晶粒取向趋于均匀,减少了小角度晶界所占比例。

通过对材料在3.5%NaCl中的电化学测试结果分析可知,在模拟海水全浸实验时热轧态试样呈现出更好的耐腐蚀性能,浸泡中期阻抗值增大,表面腐蚀产物与基体结合更为紧密,可以很好地保护基体防止其与溶液发生电化学反应,试样在浸入溶液后随时间的推进,自腐蚀电位和开路电位呈下降趋势,且刚浸入溶液时钝化区不明显,浸泡中后期出现钝化区。

材料的力学性能测试表明,轧制态和QLT态高强船板钢在室温下拉伸均为韧性断裂,而轧制态试样在-20℃下冲击实验为脆性断裂,QLT态试样在-20℃下冲击为韧性断裂,说明材料经过QLT热处理后,较轧制态试样微观组织结构明显改善,力学性能得到了很大的提高。