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问题:

[单选] 在运输定价理论中,以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。

A . 劳动价值理论
B . 均衡价格理论
C . 边际成本论
D . 从价理论

电力生产过程由()等几大环节组成。 发电、配电、输电、变电、用电。 发电、变电、输电、变电、配电、用电。 发电、变电、配电、输电、用电。 发电、输电、变电、配电、用电。 服务产品的特征中,()指服务的构成成分及其质量水平经常变化,很难统一界定。 A.无形性。 B.不可分离性。 C.差异性。 D.储存性。 工业品市场的()是指工业品市场购买者对产品的需求,归根到底是由消费者对消费品的需求引申出来的。 A.需求的派生性。 B.需求弹性小。 C.一次购买量大。 D.顾客集中稳定。 ()的缺点是受交通因素影响大,设立过程容易出现销售盲区,管理成本高。 A.厂家直供模式。 B.多家代理(经销)模式。 C.独家经销(代理)模式。 D.平台式销售模式。 在劳动价值理论中,主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格,称为()。 工资型的运价。 成本型的运价。 资金型的运价。 复合型的运价。 在运输定价理论中,以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。
参考答案:

  参考解析

本题考查劳动价值理论制定运价的前提条件。以劳动价值理论来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。

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