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问题:

[单选] 什么情况下可以使用B系统的压力来收起起落架()

A . A系统压力低且起落架手柄在收上位时
B . 当备用前轮电门在开位时
C . 空中,当1号发动机的转速低于一极限值,起落架没有收上且手柄在收上位时
D . 空中,当1号发动机驱动液压泵失效,起落架没有收上且手柄在收上位时

机场管制服务的范围是什么? 前轮转弯正常是由什么供压的() A系统。 B系统。 备用系统。 前轮转弯作动筒。 前轮转弯释压活门上的锁销的作用是什么() 将A系统的压力旁通掉。 使A和B系统的压力释压。 允许在没有给液压系统释压时推出或是拉动飞机。 A和C都对。 当90节后中断起飞,如果RTO是接通的,将导致什么() 当油门杆收到慢车位后,自动提供最大刹车压力。 当拉反推后自动提供刹车。 当油门杆收到慢车位后,减速板自动伸出。 AUTO BRAKE DISARM灯会亮。 主轮舱火警火警后,应该注意哪个速度() 放轮速度最大280节或0.72M。 收起落架最大速度245节。 保持最大速度235节2分钟。 最大放轮速度270节或0.82M。 什么情况下可以使用B系统的压力来收起起落架()
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