题目：船舶结构RCM与结构完整性评定集成技术研究

近年来随着科技的进步和经济的发展，船舶工业也迅速崛起，相应的船舶维修工业也越来越受到重视。然而目前船舶制造及船舶维修工业大多沿用之前的陈旧的技术与体系，效率低下质量也无法得到保证。以可靠性为中心的维修（RCM）技术为船舶维修工业提供了一种新的有效方法，能够提高维修效率降低成本，同时能够较好的保证船舶使用的可靠性和安全性。针对船舶结构维修将RCM与结构完整性评定进行集成不仅保证了维修过程的合理、维修计划的完整，在结构方面的研究分析更加具体和精确，保证了维修的质量。

研究了船舶结构RCM技术，对RCM的内容和过程进行了总结，将RCM分析应用到船舶维修的过程中，重点对船舶结构受力、故障模式和故障后果等部分做了系统研究，总结出在船舶维修领域RCM的使用特点和具体方式。针对船舶结构的维修分析了应用RCM的内容，提出了RCM在结构分析方面的不足和改进方法。

研究了船舶结构完整性评定技术，分析了结构完整性评定的思路原理和目前常用的一些方法，结合船舶结构的特点和内容对评定的过程进行了全面的分析，从评定数据、评定内容到评定方法，并总结了结构完整性评定在船舶结构方面的分析的意义。

通过对船舶结构RCM理论和船舶结构完整性评定技术的研究，在前者系统流程中加入后者的具体分析方法，使整体的分析过程更加精确，便于实际操作。同时结合船舶维修的特点进行有针对性的分析，制定出较为详细的分析流程，找到合适的维修计划大纲。以船舶舷侧结构为案例进行实际分析和检验，为在实际过程中进行应用提供了有效的资料和示例。