● 摘要
现阶段，发展通用航空事业，开发低空空域已是迫在眉睫，这直接影响着国民经济的发展和综合国力的增强，人大代表多次提请低空空域的开放。但我国现在缺乏有效的低空空域监视系统来对我国整个低空空域进行监视，雷达“看不到”，无线电“联不上”的问题突出，严重影响了国土防空和飞行安全。在这种背景下，本文基于我国低空空域现状进行了监视系统的需求分析，对空中交通管理中的监视方法进行了研究，最终设计、实现了一套能够很好的满足当前需求、符合我国国情的低空空域监视系统，以期促进我国通用航空事业的发展和低空空域的开放。要对我国整个低空空域进行很好的监视，关键问题是空地数据通信问题，现有的通信网络中覆盖情况不是很好，尤其是对经常在偏远地区飞行的低空空域飞行器，而卫星通信的高昂费用通用航空飞行器难以承受。本文采用了我国自主的北斗卫星数据链，解决了上述问题，也提高了系统安全性，且随着我国北斗系统功能的不断强大，本系统总体性能也会不断提高。低空空域飞行情况复杂，飞行活动往往无固定航线，与民用航空大不相同。因此，对低空空域飞行的飞行器提供飞行保障服务也具有特殊性。本文在对民用航空提供的飞行服务进行研究的基础上，结合低空空域飞行的具体特点，首次对低空空域飞行服务进行了研究，定义了服务的对象、类型，提出了具体的方法，并在系统中实现。本文中的监视系统是针对我国特殊的低空空域飞行活动进行设计的，以完全覆盖、快速建设和成本低廉为原则，填补了我国对整个低空空域监视的空白。随着我国北斗系统的不断强大，本系统必将得到更好的应用。