2017年重庆大学专业基础课(理论力学、材料力学、电工学、工程材料)之电工学-电工技术复试实战预测五套卷
● 摘要
一、解答题
1． 试求图所示电路中A 点和B 点的电位。如将A , B 两点直接连接或接一电阻，对电路工作有无影响？
图
【答案】A 点的电位：
B 点的电位
A 、B 两点的电位相等，B 两点直接连接或接一电阻， 因此如将A ，对电路工作没有任何影响。
2． 图所示是并励电动机能耗制动的接线图。所谓能耗制动，就是在电动机停车将它的电枢从电源断开而接到一个大小适当的电阻上，励磁不变。试分析制动原理。
图
【答案】在停车时断开电枢电源而将其接到电阻上时，电动机仍以惯性旋转，由于磁通不变，产生感应电动势以及与电动势方向相同的电枢电流与原来电枢电流方向相反。新的电枢电流流经
将电动机惯性机械能转换成电能消耗在电阻上。由于电流方向与原来相反，产生的电磁
转矩方向也与原来相反，是阻止电枢旋转的，故为制动转矩。这就是能耗制动的原理。由于转速越来越慢，制动转矩也不断减小。当转速为零时，制动转矩也为零，可准确停车。
3． 额定电压为380V 的交流接触器，误接到220V 的交流电源上，试问吸合时磁通磁吸力F 、铁损耗流电源上，则又如何？
【答案】交流接触器交流电磁铁的一种类型。
（1）预定电压为380V 的交流接触器误接到220V 交流电源上，由式小
减小
电磁吸力
减小很多（
与
电
及线圈电流I 有何变化？反过来，将220V 的交流接触器误接到380V 的交
可知，U 减
和
减小更多，致使接触器的衔铁吸合不上。因
成正比）。
减小很多，故铁损耗
一方面，因U 和
变化不是太大。
线圈电流的变化，应从两个方面考虑：
显著减小，线圈电流显著减小；另一方面，因衔铁吸合不上，气隙
大，磁阻大，电感和感抗减小，电流的数值就要相对增大。总的结果是，一减一增，线圈电流
（2）反过来，将额定电压为可知，
增大
增大
的交流接触器误接到电磁吸力
的交流电源上，由式
增大很多，产生过大机械冲击。而且，铁损
耗和线圈电流也显著増大，接触器将被烧坏。
4． 在图1中，5个元器件代表电源或负载。电流和电压的参考方向如图1中所示，今通过实验测量得知
：
图1
（1）试标出各电流的实际方向和各电压的实际极性（可另画一图）； （2）判断哪些元器件是电源，哪些是负载；
（3）计算各元器件的功率，电源发出的功率和负载取用的功率是否平衡？ 【答案】画出电路中实际电压和电流的方向如图2所示。
图2
（1）各电流和各电压的实际方向标注如图2所示。
（2）根据电源和负载的判别方法可知，实际电流从高电位流出的有1和2, 所以1和2是电源。实际电流从高电位流进的有3、4、5，所以3、4、5是负载。
（3）元件1:功率；
发出功率；元件2:发出
元4
:率；
件3
:
吸收功率；元件5
:
吸收功率；元件
吸收功
二者相等，功率平衡。
电源发出的功率：负载取用的功率：
5． 某PLC 的指令语句表如表所示，试画出其梯形图。
表
【答案】梯形图如图所示。
图
6． 画出电动机长动控制图。
【答案】图1为长动控制的继电器接触器控制电路图。
图1
图2为长动控制的PLC 外围接线图。