轮毂轴承调整（），将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗量增加。 A、过松。 B、过紧。 C、适中。 D、不当。
制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。 A、增加行驶阻力。 B、减小行驶阻力。 C、增加道路阻力。 D、减小道路阻力。
在良好的路面上行驶，使用全驱动系统会使传动系（），并增加轮胎磨损。 A、负荷降低，节省燃料。 B、负荷不变，燃料增加。 C、负荷增加，多耗燃料。 D、负荷增加，燃料不变。
当装有动力转向器的汽车在行驶时，慢转方向情况良好，急转方向时感觉沉重，这是由于助力器供油量（）所致。 A、过大。 B、不足。 C、不均匀。 D、均匀。
不易保持汽车直线行驶，方向自动偏向一边，造成行驶操纵困难、费力的现象，称为方向（）。 A、不稳。 B、沉重。 C、发摆。 D、跑偏。
从零件磨损特性曲线的三个阶段可知，要延长汽车使用寿命，应着重在（）采取措施，减缓零件磨损速度。
