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2018年北京市培养单位理化技术研究所814热工基础之工程热力学考研基础五套测试题

  摘要

一、判断题

1. 判断题:在蒸汽压缩制冷循环中,所选用的制冷剂液体比热越小,那么节流过程引起的损失就越小。( )

【答案】对

2. 只要系统与外界无功量交换,则功量的畑流必为零。( )

【答案】错

3. 系统越接近寂态,其系统能容量的拥值越小。( )

【答案】对

4. 热力系是指所有参与热力过程的物体群。( )

【答案】错

5. 判断题:蒸汽压缩制冷循环采用比热小的工质作制冷剂可以降低节流损失。( )

【答案】对

6. 系统的畑只能减小,不能增大。( )

【答案】错

7. 两种湿空气的相对湿度相等,则吸收水蒸汽的能力也相等。( )

【答案】错

8. 熵减少的过程是可以发生的。( )

【答案】对

【解析】只对于孤立系统,熵必定增加或不变,但是对于其他非孤立系统,不一定熵增。

9.

对定温过程有所以定温过程的吸(放)热量无法计算。( )

【答案】错

【解析】

是在定压情况下适用的,而在定温过程时不适用。

10.理想气体的热力学能、焓和熵都仅仅是温度的单值函数。( )

【答案】错

二、简答题

11.蒸汽动力循环中,

蒸汽轮机排气压力

个局部来看,在初态不变的前提下

装置全局分析,并非越低越好。

因为

,降低,必然要求凝汽器真空度升高,从而凝汽器换热面积增大,冷却水量增对,冷

降低未必带来整体装置经济性增加,这是一个经济性限制。还有蒸汽

降低,

取决于排气温度是否降低,

这个

必须在零度以上。

左右,这是降

总要比冷却水温却管径增大,使得冷却水泵耗功增加,导致制造成本、初投资和运行费用增加。 综合考虑这些因素

,轮机排汽为饱和湿蒸气,

排汽压力是否越低越好?降低有哪些限制? 【答案】

蒸汽动力循环中蒸汽轮机的排气压力并不是越低越好。从汽轮机自身膨胀作功这越低,蒸汽在汽轮机中膨胀做功越多,当然有利。但是从高,才能有效冷却放热,

而冷却水温度只能维持在

低的传热学限制。还有个限制就是如果综合这些因素之后,

排汽温度大约为30摄氏度左右。

所以大约为太低了,则会造成y 2升高,导致汽轮机低压缸末级蒸汽湿度过大,不利于汽机安全运行。

12.什么是可逆过程?经历一个不可逆过程后,系统是否还能恢复原来的状态?为什么?

【答案】若系统在完成某一过程后,能够沿着该路径逆行而使系统及外界都回复到原来的状态,没有其他任何变化,则称此过程为可逆过程,否则则为不可逆过程。经历一个不可逆过程后,系统是能够恢复到原来的状态的。所谓不可逆过程,是指完成一个过程后,系统和外界不可能同时恢复到原来的状态,所以只有系统本身恢复到原来的状态是可能的,只是包括系统和外界在内的整个系统则一定不能恢复到原来的状态。

13.

迈耶公式是否适用于动力工程中应用的高压水蒸气?是否适用于地球大气中的水蒸气?

【答案】

因为迈耶公式的推导中应用了理想气体的性质,所以迈耶公式一般适用于理想气体,故不适用于动力工程中的高压水蒸气。

另外,地球大气压力较低,大气中的水蒸气的分压力更低一些,所以可将大气视为理想气体混合物,故迈耶公式可以适用于大气中的水蒸气。

14.供暖使室内温度升高,室内空气的总内能是否增加?为什么?

【答案】不增加。因一般情况下,空气可视为理想气体,温度变化不大,比热近似为常数。

其比内能

状态变化故室内空气的总内能的变化为:

而供暖过程中,室内的容积不变,压力与大气压一致也不变,

所以不变,故

15.采用两级活塞式压缩机将压力为0.1MPa 的空气压缩至2.5MPa , 中间压力为多少时耗功最小?

【答案】当两级的增压比相等时,耗功量达到最小值。最小值为:

16.一个热力系统中熵的变化可分为哪两部分?指出它们的正负号。

【答案】一个热力系统中熵的变化分为熵产和熵流两个部分。其中,熵产是不可逆因素引起的部分,只能为正,或为零。而熵流是由于热流进、流出系统所引起的系统熵变的部分,为正、为负、为零均可,视情况而定。

17.水蒸气的朗肯循环,其放热过程为定温过程,吸热过程也有部分是等温的,而人们又常说定温吸热和定 温放热最为有利,可是为什么在大多数情况下蒸汽循环反较柴油机循环的热效率低?

【答案】卡诺循环的吸热过程和放热过程都是等温进行的,卡诺循环热效率也是最高的,但是并不代表等温吸热 和等温放热就一定有利,真正决定热效率的要看吸热量和放热量的多少。吸热越多、放热越少,则循环的热效率 就越尚。蒸汽循环与柴油机循环相比,在放热过程中,蒸汽动力循环工质的放热温度与环境介质的吸热温度温差较小,且工质保持定温,所以放热量小。而柴油机循环的放热过程接近定容,放热的终了,排气温度仍然高于环境的温 度,所以放热量较高。但是在吸热过程中,蒸汽动力循环吸热过程温度较低,而柴油机循环中采用吸热前压缩气 体,使气体的平均吸热温度提高,在吸热量上比起蒸汽循环要多得多。所以在大多数情况下,蒸汽动力循环反较 柴油机循环的热效率低。

18.在温度为的环境中,质量温度为热升温至环境温度损失大小。

【答案】

过程的图如图所示。

试在的冰自周围环境吸热融化为水,再继续吸图上示出此过程造成的环境熵变、冰及水的熵变、熵产量和可用能

图中,1-2水平线段为冰吸热融解的过程;2-3曲线为水吸热升温的过程;4-5水平线段为环