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问题:
[判断题] 电流表串联安装在发电机与蓄电池之间,电压表与发电机并联。
A . 正确
B . 错误
汽车在行驶过程中,蓄电池输出的电量称为蓄电池的起动容量。 正确。 错误。 发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查发电机内部有无异常之处。 正确。 错误。 汽车上交流发电机配装了调节器后,具有限制自身最大输出电流的性能。 正确。 错误。 一般汽车的起动机,在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。 正确。 错误。 汽车蓄电池在放电时,是机械能转变为电能。 正确。 错误。 电流表串联安装在发电机与蓄电池之间,电压表与发电机并联。
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汽车在行驶过程中,蓄电池输出的电量称为蓄电池的起动容量。
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查发电机内部有无异常之处。
汽车上交流发电机配装了调节器后,具有限制自身最大输出电流的性能。
一般汽车的起动机,在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。
汽车蓄电池在放电时,是机械能转变为电能。
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