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问题:

[单选] 以下有关船舶管理的一些表述,不正确的是:()

A . “人-人”界面为船舶安全管理系统中最为关键的界面,协调沟通能力是该界面的核心
B . “人-硬件”界面为船舶安全管理系统中最基本的界面,人与硬件是否相适宜是该界面的核心
C . C.“人-软件”界面为船舶安全管理系统中最安全的界面,保证软件充足、可靠、可操作性是该界面的核心
D . “人-环境”界面为船舶安全管理系统中最重要的界面,人必须了解和适应环境是该界面的核心

进行船舶资源管理必须(),表示有误。 分析人为失误和船舶事故的发生与预防的关系。 讨论船舶航行中决策与领导工作的改进。 C.注意“响应”与“背离”对企业安全文化的影响。 强调情境意识对船舶航行安全的作用。 当你遇到灯光信号、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时,应该:() A、服从指挥信号灯。 B、服从交通标志.标线。 C、服从交通警察指挥。 驾驶台组织总的原则应包括:() A、委派给驾驶员合适的任务;。 B、BridgeTeam成员尽职尽责。 C、消除成员中任何一人的失误;。 D、以上均对。。 下列属于驾驶台资源的有:()①仪器/设备和图书资料②环境信息与时机③船员④技能和经验 ①②③④。 ②③④。 ①③④。 ①②④。 下列哪项不属于驾驶台资源管理培训的目的() A.注重文化意识,保持良好的沟通与交流。 B.执行标准操作程序,保证船舶安全。 C.提高业务水平,增强船员工作兴趣。 D.端正工作态度,提高管理水平。 以下有关船舶管理的一些表述,不正确的是:()
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