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问题:

[判断题] 船舶起居室起火时,如有人员受困在火场,应先派人进入舱室救人.

A . 正确
B . 错误

施放手持火焰信号应注意,持握部位应在信号筒中部以上的空心壳体或支持筒体的塑料夹板上,以免被火焰烫伤。() 正确。 错误。 船舶甲板起火时,甲板有危险货物时应将其移开或者隔离. 正确。 错误。 各种火箭降落伞火焰信号的施放方法都是相同的。() 正确。 错误。 机舱发生火灾时,对受火灾威胁的空气瓶,应采取排气降压措施,以防爆炸. 正确。 错误。 某卸矿站带式输送机栈桥端部设计为悬挑的平面桁架结构,栈桥的倾斜桥面由简支梁系及钢铺板组成,如下图所示。桁架上弦杆及桥面梁系采用轧制型材,桁架腹杆及下弦杆采用热轧无缝钢管,腹杆上端与桁架上弦间以节点板连接,腹杆下端与桁架下弦主管直接焊接连接,全部钢材均采用Q235-B钢,焊条电弧焊使用E43型焊条,焊缝质量等级为二级。 节点构造同题。若已知下弦杆CB及CD段的轴向压力设计值分别为NCB=750kN,NCD=1040kN;腹杆中心线交点对下弦杆轴线的偏心距e=50mm,如下图所示。当对下弦主管作承载力验算时,试问,须考虑的偏心弯矩设计值(kN·m),应与下列何项数值最为接近?() 正确。 错误。 船舶起居室起火时,如有人员受困在火场,应先派人进入舱室救人.
参考答案:

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