[单选] 下列压缩比大小对柴油机影响的一个不正确论述是（）。

发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。 A、转速信号。 B、电源电压。 C、冷却液温度。 D、A和B。 当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时，点火正时应（） A、提前。 B、延迟。 C、不变。 在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片，下述哪一项变化是错误的（）。 A．压缩容积变化。 B．气缸总容积变化。 C．气缸工作容积变化。 D．压缩比变化。 为了提高柴油机压缩压力，通常的做法是（）。 A．减少轴承盖间的调隙垫片。 B．增加轴承盖间的调隙垫片。 C．加厚连杆杆身与大端间的调整垫片。 D．减薄连杆杆身与大端间的调整垫片。 起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。 A、15°。 B、10°。 C、30°。 D、20°。 下列压缩比大小对柴油机影响的一个不正确论述是（）。