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问题:

[多选] 因施工单位原因导致Ⅰ类变更设计的有()。

A . 未按规定对施工图进行审核引起变更设计的
B . 未严格执行铁道部批准的施工组织设计,导致工期延长或增加投资的
C . 因施工方法、措施不当,或违规操作等原因造成的
D . 外业调查失误,拆迁物性质出现变化或拆迁数量发生重大变化的

关于分包、以下说法错误的有()。 分包商把项目中的特殊工种,分包给专业公司承担。 分包商把项目中非主体,非关键部位分包给其它分包商。 工程分包部分原合同中没有约定,但监理工程师已经审批通过。 指定分包商是由业主确认的,因此指定分包商的责任由分包商与业主共同承担。 737-300型飞机的减震支柱里充的气体是:(). 压缩空气。 干燥的空气。 氮气。 干燥的空气或氮气。 产品性能相同,同时品牌间的差异小,消费者的购买行为就()。 简单。 复杂。 一般。 困难。 变更设计费用的确定原则包括()。 Ⅰ类变更设计引起的费用列入预备费。。 Ⅱ类变更设计引起的费用应按施工承包合同约定的单价和计价方式确定。 工程质量事故引起的变更设计,相关费用按铁道部有关规定由事故责任方承担。 Ⅰ类变更设计引起的费用按初步设计批准概算编制原则,扣除不应发生的费用后确定。 机组返回车站在停留线停稳后,应做好哪些工作? 因施工单位原因导致Ⅰ类变更设计的有()。
参考答案:

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