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问题:

[多选] 港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,();当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。

A . A.一个测区的基准点不应少于2个
B . B.变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置
C . C.变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置
D . D.基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点
E . E.一个测区的基准点不应少于3个

便利店布局按区域分为()、冲动购买区、零售购买区、服务区、()。 公路工程质量事故分为()。 质量问题。 重大质量事故。 一般质量事故。 特大质量事故。 重特大质量事故。 进行缆风绳选择时,应以缆风绳的()为依据。 工作拉力。 初拉力加安全系数。 等效拉力。 工作拉力与初拉力之和。 生产安全事故等级的划分指标有()。 死亡人数。 间接经济损失。 直接经济损失。 重伤人数。 轻伤人数。 下列关于起重吊装作业失稳原因的表述中,不属于吊装系统失稳的是()。 超载或机械故障。 多机吊装的不同步。 多岗位指挥协调失误。 桅杆系统缆风绳、地锚失稳。 港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,();当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。
参考答案:

  参考解析

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