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一、选择题

1． 链传动中，链节数取偶数，链轮齿数取奇数，最好互为质数，其原因是（ ）。

A. 链条与链轮轮齿磨损均匀

B. 工作平稳

C. 避免采用过渡链节

D. 具有抗冲击力

【答案】A

【解析】可以避免链条上的某些链节和链轮上的某些齿重复啮合。

2． 普通平键连接在选定尺寸后，主要是验算其（ ）。

A. 挤压强度

B. 剪切强度

C. 弯曲强度

D. 耐磨性

【答案】A

【解析】普通平键连接的主要失效形式是工作面被压溃，通常只按工作面上的挤压应力进行强度校核计算。

3． 齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数

A. 齿根过渡曲线处的应力集中

B. 弯曲应力外其余应力

C. 齿面硬度

【答案】C

4． 按有限寿命设计一对齿轮，如大、小齿轮的材料相同，热处理后表面强度也相同，则接触疲劳破坏将发生在（ ）。

A. 大轮

B. 小轮

C. 同时

D. 不一定

【答案】B

第 2 页，共 41 页 不包含（ ）对齿根应力的影响。

【解析】在一对齿轮的啮合时，小齿轮的轮齿接触次数多于大齿轮，小齿轮容易磨损失效。

5． （ ）不是牙嵌式离合器的优点。

A. 传递转矩较大

B. 结构紧凑

C. 接合时平稳，冲击较小

D. 接合比较可靠

【答案】C

【解析】牙嵌式离合器是利用牙的相互嵌合来传递运动和转矩的，因此结构较为紧凑，接合可靠，选用梯形牙时能够传递较大的转矩，但是接合过程不平稳，冲击振动较大。

6． 直齿锥齿轮的标准模数是（ ）。

A. 小端模数

B. 大端端面模数

C. 齿宽中点法向模数

D. 齿宽中点的平均模数

【答案】B

7． 采用变位蜗杆传动时，是（ ）。

A. 仅对蜗杆进行变位

B. 仅对蜗轮进行变位

C. 同时对蜗杆和蜗轮进行变位

【答案】B

【解析】蜗杆传动的啮合特性类似于齿轮、齿条，其变位与之相同，即在切削时，刀具沿齿坯作径向移动。故变位时，只有蜗轮的尺寸发生变化，对蜗杆尺寸无影响。

8． 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（ ）。

A. 増大螺栓刚度

B. 减小D. 减小

增大

或増大被连接件刚度都可以减小和 C. 增大

和【答案】B 【解析】在保持预紧力不变的情况下，减小螺栓刚度总拉力的变动范围（即减小应力幅），从而达到提高螺栓疲劳强度的目的。

9． 在下列的滚动轴承代号中，（ ）是角接触球轴承。

A.N2208

第 3 页，共 41 页 ，减小被连接件刚度

B.30308

C.6208

D.7208AC

【答案】C

10．图所示为起重绞车从动大齿轮1和卷筒2与轴3相联接的三种形式，图（a ）为齿轮与卷筒分别用键固定在轴上，轴的两端支架在机座轴承中；图（b ）为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，空套在轴上，轴的两端用键与机座联接；图（c ）为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，用键固定在轴上，轴的两端支架在机座轴承中，以上三种形式中的轴，依次为（ ）。

图

A. 固定心轴，旋转心轴，转轴

B. 固定心轴，转轴，旋转心轴

C. 旋转心轴，心轴，固定心轴

D. 旋转心轴，固定心轴，转轴

E. 转轴，固定心轴，旋转心轴

F. 转轴，旋转心轴，固定心轴 【答案】

11．自行车的前轴是（ ）。

A. 心轴

B. 转轴

C. 传动轴

【答案】A

12．

承受预紧力的紧螺栓联接在受工作拉力F 时，残余锁紧力为（ ）。

【答案】B （D ）

13．设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（ ）失效。

A. 胶合

第 4 页，共 41 页 其螺栓所受的总拉力为