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内燃机车副司机题库
问题:
[单选] 空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()。
A . A、电机旋转方向不对
B . B、气缸镜面拉伤
C . C、主轴承损坏
D . D、气阀故障
明陈洪绶是浙江()人。 自动制动阀在制动区,制动缸不能保压,其原因可能是()。 A、工作风缸管系漏泄。 B、重联柱塞阀卡住。 C、主阀空心阀杆卡死。 D、制动缸鞲鞴行程短。 在加工过程中形成的相互有关的封闭尺寸图形,称为()图。 内燃机车的动力部分是()。 A、柴油机。 B、牵引电机。 C、启动电机。 D、蓄电池。 液压系统的控制元件有()控制阀、()控制阀和()控制阀等。 空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()。
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明陈洪绶是浙江()人。
自动制动阀在制动区,制动缸不能保压,其原因可能是()。
在加工过程中形成的相互有关的封闭尺寸图形,称为()图。
内燃机车的动力部分是()。
液压系统的控制元件有()控制阀、()控制阀和()控制阀等。
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