题目：复杂多层次产品的FMECA工程化方法

故障模式影响与危害性分析（FMECA）作为目前故障分析的主要方法，在系统日趋变得复杂的情况下，很难展现出其分析方法易用的优势。在工程上，实际进行可靠性分析的时候，面对复杂多层次产品，应将FMECA进行有效展开，使其更好的为可靠性分析服务。

首先，本文根据调研结果和研究对象需求，提出将公理设计理论进行扩展的想法，使得可靠性设计融入产品设计成为可能，并能充分分析故障模式；在此基础上，构建产品单元关联模型，避免以往产品树方式只能展现产品节点的弊端。

在单元关联模型的基础上，进行故障模式分析。本文给出了复杂多层次产品故障模式分析的总体思路，并分别就接口故障模式、功能故障与物理故障映射关系分析分别展开，保证故障模式分析的系统、充分。

其次，针对故障影响的传递性问题，本文给出了基于故障影响传递链的方法手段，可针对单链与多链结构的链条进行定性、定量的分析。根据分析结果，分析人员可以有效判断出危害度较高的节点，避免传统FMECA方法表格不易追踪的缺点，可以有效进行故障预防或消减，达到可靠性分析的目的。

最后，将上述想法付诸实践，在RMS技术集成应用平台的基础上，给出了产品关联模型和故障影响传递链的界面设计原型，说明可靠性分析工作智能化已成为趋势。并使用某型直升机燃油系统作为案例，验证理论分析的正确性和可行性。

本文针对复杂多层次产品提出了新的思路，构建出一套完整的方法体系，通过实例验证体现出其工程应用价值，真正拥有一套完整的适用于复杂多层次产品的FMECA方法。