题目：基于PXI总线飞机起落架液压加载测试系统的研究

在自动测试技术逐渐成为主流测试技术的今天，我国目前在航空领域的测试技术还基本处在智能仪器阶段，无法满足日益庞大的系统高精度多功能的测试需求。所以本论文主要工作是开发一个基于PXI总线的飞机起落架自动测试系统。并通过这次开发，总结出一些基于虚拟仪器的自动测试系统的开发经验，这对于开发其它用途的自动测试系统也起到一定的借鉴作用。论文的研究内容包括：1．起落架自动测试系统硬件设计。依据测试系统性能指标，按照统一化标准化好、可扩展性好、便于维修等原则，选用了以下硬件设备，即PXI 机箱、信号调理模块机箱、数据采集卡、信号调理模块SCXI-1125/1126和信号接口端子SCXI－1327/1338模块等；并利用这些设备构建了飞机起落架测试系统的硬件结构。2. 以起落架液压加载测试系统的软件开发为例，对基于虚拟仪器的软件开发进行了研究。对NI公司发布的几种虚拟仪器软件开发工具进行比较，选择开发效率高、功能强大的LabVIEW作为本测试系统的软件开发工具。将软件分成参数、数据采集和数据处理三大模块，并给出了每个模块的功能实现方法及编程技巧。尤其是通过动态注册事件的方法实现了程序运行中传感器控件的移动，从而使得在传感器图标显示数据时，试验原理背景图能够随着试验内容的改变而改变。提出LabVIEW程序性能优化措施，并在本测试系统软件中充分运用，从而很好的起到了性能优化作用。 3．采样信号处理。由于在信号采集过程中，经常会有白噪声夹杂在采样信号中，所以要对采样信号进行信号处理。本文给出信号处理的两种软件实现方法，一种是在LabVIEW中调用Matlab语言的方法，另一种是应用LabVIEW软件的数据分析工具包。最后对采样数据进行了硬、软件低通滤波处理，并给出采样数据滤波前、后波形图。4. 对系统的测试精度进行分析，并在起落架液压加载测试系统中采取一系列抗干扰措施来提高该测试系统的抗干扰性能。通过现场试验数据的采集、显示及分析，证明该测试系统工作正常，达到了设计要求，而且该多功能虚拟仪器测试系统在保证精度的前提下大大缩短了试验和分析时间。