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内燃机装试工(高级)题库
问题:
[判断题] 发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V。
A . 正确
B . 错误
从油箱蒸发出来的汽油蒸气,被炭罐吸附后直接进入进气管。 正确。 错误。 有的发动机由于有了A/F的最优控制,因而不需设置废气再循环(EGR)装置。 正确。 错误。 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级。 正确。 错误。 发动机无触点点火系统大大提高了点火能量,二次电压高达30kV以上。 正确。 错误。 电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。 正确。 错误。 发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V。
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从油箱蒸发出来的汽油蒸气,被炭罐吸附后直接进入进气管。
有的发动机由于有了A/F的最优控制,因而不需设置废气再循环(EGR)装置。
发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级。
发动机无触点点火系统大大提高了点火能量,二次电压高达30kV以上。
电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
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