案均赔款升高可能的原因（） 高保额车辆承包占比升高/平均保额增加。 第三者人伤赔付水平提高/高责任限额第三者责任险承包比重上升。 个别重大赔款影响（总赔案数量较少的情况）。 新车占比增加，配件价格较高，车损险维修成本提高。 车损4S店修理比例增加，配件、维修成本提高。 整体赔案质量水平下降，案件水分增多。
假按揭中的开发商行为特征包括（）。 不愿存入按揭贷款保证金。 借款人首付款比例普遍偏低，大多数仅符合最低要求。 房屋竣工后，迟迟不办理房屋所有权证或抵押登记手续。 将大量按揭贷款挪作他用，项目工程进度缓慢或形成烂尾。
在车站不影响行车的施工为（）类。
满期赔付率升高可能的原因（） A.整体费率降低，保费不充足。 B.统计时间短，满期保费小，数据波动大。 C.整体承包数量少，发生重大赔案。
在小行基地试车线临时的电客车调试的施工作业为（）类。
（）是船机零件修复过程中最常用也是最重要的一种方法。
