当前位置:建筑工程题库>市政公用工程题库

问题:

[单选] 跨径()的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

A . 小于16m
B . 小于18m
C . 大于16m
D . 大于18m

深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1.背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为16m,围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路,基坑长边临近运河,车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m,且基坑周边存在多条重要地下管线,基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后,组织了实施。 2.问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施 基坑围护墙体的竖向变位会带来极大的危害,以下不属于墙体竖向变形带来的危害的是()。 地表沉降。 墙体的稳定性。 坑底隆起。 基坑的稳定。 支撑结构挡土的应力传递路径是()。 围护墙-围檩-支撑。 围护墙-支撑-围檩。 围檩-围护墙-支撑。 支撑-围檩-围护墙。 钢梁杆件工地焊缝连接的顺序宜为()对称进行。 纵向从两端向跨中、横向从中线向两侧。 纵向从跨中向两端、横向从两侧向中线。 纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧。 纵向从两端向跨中、横向从两侧向中线。 钢—混凝土组合连续梁,可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区()。 荷载。 内力。 变形。 预拱度。 跨径()的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
参考答案:

  参考解析

现浇拱桥施工——在拱架上浇筑混凝土拱圈
1.跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成.不能完成时,则应在拱脚预留一个隔缝,最后浇筑隔缝混凝土.
2.跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段浇筑.分段位置,拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点,拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处.各段的接缝面应与拱轴线垂直,各分段点应预留间隔槽,其宽度宜为0.5~lm.当预计拱架变形较小时,可减少或不设间隔槽,应采取分段间隔浇筑.
3.分段浇筑程序应符合设计要求,应对称于拱顶进行.各分段内的混凝土应一次连续浇筑完毕,因故中断时,应将施工缝凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面.
4.间隔槽混凝土应待拱圈分段浇筑完成后,其强度达到75%设计强度,接合面按施工缝处理后,由拱脚向拱顶对称进行浇筑.拱顶及两拱脚的间隔槽混凝土,应在最后封拱时浇筑.
5.分段浇筑钢筋混凝土拱圈(拱肋)时,纵向不得采用通长钢筋,钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内,并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接.
6.浇筑大跨径拱圈(拱肋)混凝土时,宣采用分环(层)分段方法浇筑,也可纵向分幅浇筑,中幅先行浇筑合龙,达到设计要求后,再横向对称浇筑合龙其他幅.
7.拱圈(拱肋)封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求,设计无要求时,各段混凝土强度应达到设计强度的75%;当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时,拱圈(包括已浇间隔槽)的混凝土强度应达到设计强度.

在线 客服