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问题:

[单选] 连续踏几次制动踏板,踏到底始终感到无力,是因为()。

A . 制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损
B . 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大
C . 制动系统内渗入空气或制动液汽化
D . 回油封密封不良

个别教师随意占用学生的上课时间、指派学生参加一些与教育教学无关的商业庆典活动等。这些行为主要侵害了学生的()。 A.健康权。 B.名誉权。 C.受教育权。 D.隐私权。 离合器分离不彻底所引起的现象为()。 汽车行驶中加速,车速不能随发动机转速提高而增加。 汽车起步时,离合器接合不平稳而使车身发生振动。 变速时挂挡困难或挂不上挡。 汽车不能起步。 。 施工过程中,施工组织设计应进行修改或补充的情况有()。 工程设计有重大修改。 有关标准规范修订和废止。 原审批人员发生变更。 主要施工资源配置有重大调整。 施工环境有重大改变。 利用QFC—5微电脑发动机综合检测仪检测点火高压(kV),测量中如出现转速不稳或转速偏差太大时,应更换()缸的位置,进行第二次测量。 标准。 第一。 第六。 第四。 什么是结构的极限状态?结构的极限状态分为几类,其含义各是什么? 连续踏几次制动踏板,踏到底始终感到无力,是因为()。
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