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问题:

[单选] 按照有关国际公约的规定,下列哪个不是客船(除对所有船舶要求的以外)需要持有的证书和文件()。

A . 客船安全证书
B . 特种业务客船舱室证书
C . 特种业务客船安全证书
D . 客船无线电安全证书

当前修理单位普遍存在的问题是“质量低、工期长、费用高”,而()是主要矛盾。 质量低。 工期长。 费用高。 缺配件。 按照有关国际公约的规定,下列哪些是散装运输有毒液体物质的船舶必备的证书和文件()。 Ⅰ.国际防止散装运输有毒液体物质污染证书; Ⅱ.油污损害民事责任保险或其他财务保证证书; Ⅲ.散装运输液化气体适装证书; Ⅳ.货物记录簿 Ⅰ—Ⅲ。 Ⅱ—Ⅳ。 Ⅰ、Ⅳ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 修理厂对大修出厂机械设备负责一定的保修期,保修期定为自出厂日计算,机械运转300台时,机械车辆运行5000公里,但最多不超过(). 一个季度。 一个月。 半年。 一年。 根据规定,下列有关船舶证书和文件的叙述,哪项不正确()。 最低安全配员文件及职务适任证书由主管机关根据有关公约的要求签发。 国际防止油污证书有效期为5年,经MARPOL公约附则Ⅰ要求的检验后签发。 除鼠或免于证书有效期为1年。 油类记录簿按MARPOL公约附则Ⅰ要求配备。 计划预期检修制的主要特征是()。 定期检查,定期修理。 定期检查,定项修理。 定期检查,按需修理。 按需检查,按需修理。 按照有关国际公约的规定,下列哪个不是客船(除对所有船舶要求的以外)需要持有的证书和文件()。
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