题目：飞行校验的可视化方法与技术研究

        飞行校验是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号的质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序，并依据检查和评估的结果出具飞行校验报告的过程。目前飞行校验中由于校验科目多，记录数据大，环境影响大，缺乏直观模型，使得工作人员必须依靠经验反复调整设备，造成校验飞机需要多次飞行记录数据，此种工作模式校验效率低，校验成本高。

        本文针对飞行校验中的不足，深入研究了飞行校验主要科目的原理与实施过程，提出了基于地理信息系统(GIS)的可视化飞行校验的思想，即将飞行校验与GIS相结合，建立机场的三维可视化环境模型，对飞行校验过程中所获得的实测数据进行可视化，通过直观比对校验数据支持校验员的分析判断工作。

        其主要研究工作如下：

        本文面向飞行校验的需求，深入研究了飞行校验主要科目的设备组成、校验原理、主要校验参数。根据中国民航飞行校验中心规范的地面准备、空中校验、测试整理校验实施过程，分析目前飞行校验面临的问题与难点，提出了基于GIS的可视化飞行校验的概念。

        针对飞行校验的可视化建模，重点研究了飞行校验数据多坐标系转换算法、基于GIS的图层和金字塔管理模型、原始GIS数据的切割算法、校验参数可视化模型与参数处理可视化模型，为系统的开发奠定了基础。

        给出了飞行校验可视化总体设计方案，从需求分析、框架设计、功能设计，功能流程等方面进行了详细、准确的描述，同时为系统的整体设计也做了比较详细的阐述，为系统各可能模块的详细设计和编码实现提供指导。

        设计与实现了可视化飞行校验系统各功能模块，包括多元图形界面、模型管理、数据库管理、飞行模拟、误差曲线显示、虚拟仪表、数据处理等，并将各功能模块一体化集成嵌入系统之中。并且基于CFIS飞行校验平台进行了可视化校验功能测试，验证了所开发的软件系统功能的正确性。

        本文的研究工作为飞行校验评估提供了一种新的技术手段，为进一步完善我国自主知识产权的飞行校验系统提供了技术支持。并且在我国自主研制的飞行校验系统CFIS中进行了应用，取得了良好的效果。