当前位置:海船船员考试题库>船舶动力装置题库

问题:

[单选] 新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。

A . 先确定轴系理论中心线,后确定舵系中心线
B . 先确定舵系中心线,后确定轴系理论中心线
C . 在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线
D . 无一定要求

锻件探伤中,引起底波降低或消失的原因有()。 探头接触不良。 遇到了材质衰减大的部位。 工件底面不平整。 以上都对。 ZK3-A型电空转辙机的调压阀范围为()Mpa。 0.05-0.5。 0.05-0.8。 0.05-1.0。 0.05-1.20。 B23型冷藏车的自重为()t。 37.0。 38.0。 39.0。 45.0。 4L-20/8型润滑压力表正常工作状态时,应在()Kpa的范围。 98-294。 196-294。 196-392。 294-392。 锻件接触法探伤中,如果探伤仪的“重复频率”调得过高,可能发生()。 荧光屏“噪声”信号过高。 时基线倾斜。 始脉冲消失。 容易出现“幻像波”。 新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服