在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的()控制列车运行,列车自动运行。
()从整体上控制了网页的风格,()从局部上维护了网页的风格。 ["A、模板,表格","B、模板,AP Div元素","C、AP Div元素,库","D、模板,库"]
实测中间轴承负荷的常用方法是()。 ["弹簧测力计法","顶举法","电阻应变片测量法","A或B或C"]
选择组电路主要由()、()和()组成,涉及到1线至7线共七条网路线。
在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。
在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。