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问题:

[问答题] 简述正常监控模式下机车信号变为红灯的控制?

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路,一般情况下,一个完整的轨道电路区段需要一个发送器和()个接收器共同配合工作。 ["1","2","3","4"] 高速道岔单动与双动的XLJ的驱动时间是有区别的,单动道岔XLJ动作时间是()秒;双动道岔的动作时间是()秒。 ["1","2","3","4"] 简述孤独症的临床描述。 箱线图是由一组数据的()个特征值绘制而成的。 ["5","4","3","6"] 培育人 简述正常监控模式下机车信号变为红灯的控制?
参考答案: 机车信号变为有码红灯时,GYK输出紧急制动命令,按信号关闭监控轨道车运行。机车信号变为无码红灯(HU码转无码的红灯)时,7s语音报警“红灯停车,5、4、3、2、1”,7s内允许司机按【警惕】键解除语音报警,按已生成的停车曲线控制停车;7s内不按【警惕】键则输出紧急制动指令。停车后提供解锁条件,司机按【解锁】键,进入正常监控模式(目视行车),DMI窗口左上角显示“正常监控(目视)”。当机车信号变为允许信号时,退出目视行车,按正常监控模式控制。

  参考解析

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