当前位置:初级工商管理题库>货运(大副)题库

问题:

[单选] 空航压载时,因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的()变形状态。

A . 中垂
B . 中垂或中拱
C . 中拱
D . 中垂中拱均不存在

血栓形成与下列最密切的是()。 血管内膜损伤。 血管中膜损伤。 血管外膜损伤。 血小板损伤。 白细胞减少。 渗出性出血的原因是()。 血管壁通透性降低。 血管壁通透性升高。 血流加快。 血管破裂。 以上都不是。 尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在()。 满载营运状态;满载营运状态。 满载营运状态;压载营运状态。 压载营运状态;压载营运状态。 压载营运状态;满载营运状态。 某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.154m、9.128m,船中两舷吃水分别为8.164m、9.128m,则船舶()。 中垂,纵强度满足要求。 中拱,纵强度满足要求。 中垂,纵强度不满足要求。 中拱,纵强度不满足要求。 急性大出血初期机体血液总量急速减少引起()。 正色素性贫血。 低色素性贫血。 高色素性贫血。 混合性贫血。 以上都不是。 空航压载时,因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的()变形状态。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服