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问题:

[单选] 关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是()。

A . 甲
B . 乙和丙
C . 丙
D . 均错

汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。 行驶跑偏。 制动跑偏。 制动甩尾。 车轮回正。 外部防雷主要是指利用()、引下线和接地体将雷电流引入地下泄放的技术措施。使用外部防雷装置一般可将雷电流的()泄放。 活塞环采用松孔镀铬的目的是()。 A.提高耐磨性。 B.提高弹性。 C.防止黏着磨损。 D.提高表面润滑性。 活塞环内表面刻痕的目的是()。 A.提高耐磨性。 B.提高弹性。 C.防止黏着磨损。 D.以利于磨合。 ()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。 油泵磨损。 缺液压油或滤油器堵塞。 油路中有气泡。 分配阀反作用弹簧过软或损坏。 关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是()。
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