船体各段长度上载重横向不对称，可能产生（）。 A．横倾角。 B．扭转力矩。 C．横向弯曲变形。 D．A和B。
汽车蓄电池的容量与（）等因素有关。 蓄电池内阻。 极板数量。 放电电流。 电解液温度。 蓄电池端电压。
利用强度曲线校核船舶强度时，载荷纵向弯矩中不包括（）形成的力矩。 A．船员、行李、备品。 B．船舶常数。 C．空船重量。 D．油水等航次储备。
船舶强度曲线图的纵坐标是指（）。 A．空船重量对船中弯矩的绝对值。 B．所载货物重量对船中弯矩的绝对值。 C．载荷（不包括空船重量）对船中弯矩的绝对值。 D．载荷（包括空船重量）对船中弯矩的绝对值。
当船舶中部装货过重，首尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是（）。 A．中垂变形。 B．中拱变形。 C．扭转变形。 D．横向变形。
对于（），应对扭转强度给以足够重视。
