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2017年长春理工大学机电工程学院806机械原理考研题库

  摘要

一、填空题

1. 斜齿圆柱齿轮的标准参数在_____面上,用齿条型刀具加工

圆柱齿轮时不根切的最少齿数是_____。

【答案】法;11

【解析】不发生根切的最小齿数

2. 对于尺寸结构为的不平衡刚性转子,需要进行_____。

【答案】动平衡

3. 在平面五杆机构中共有_____个速度瞬心,其中_____个是绝对瞬心。

【答案】10; 4。

【解析】五杆机构中共有构件数目则瞬心数目为

每一个活动构件和机架存在一个速度瞬心,因为机架是相对静止的构件,所以每个活动构件与机架之间的速度瞬心是绝对瞬心,因此,绝对瞬心数目为4个。

4. 机构具有确定运动的条件是:_____;

若机构自由度而原动件数

_____;若机构自由度而原动件数则各构件之间_____。

若机构自的斜齿则构件间的运动是【答案】机构的原动件数等于机构的自由度数;不确定的;不能运动或产生破坏 【解析】机构的自由度数目和机构原动件的数目与机构的运动有着密切的关系:

由度则机构不能动;若

这就是机构具有确定运动的条件;

若且与原动件数相等,则机构各构件间的相对运动是确定的;且多于原动件数,则构件间的运动是不确定的;

且少于原动件数,将导致机构中最薄弱环节的破坏。

5. 用范成法加工齿轮时,发生根切的原因是_____。

【答案】刀具齿顶线(齿条形刀具)或齿顶圆(齿轮插刀)超过了极限啮合点

6. 螺旋副的自锁条件是螺纹升角_____摩擦角。

【答案】小于

7. 机器等效动力学模型中的等效力(矩)是根据_____的原则进行转化的,等效质量(转动惯量)是根据_____的原则进行转化的。

【答案】瞬时功率相等;动能相等

【解析】建立等效动力学模型应依据的原则:

①动能相等原则,等效构件的等效质量或等效转动惯量具有的动能等于原机械系统的总动能;②功率相等原则,等效构件上作用的等效力或力矩产生的瞬时功率等于原机械系统所有外力产生的瞬时功率之和。

8. 渐开线齿轮的可分性是指_____。

【答案】在渐开线齿轮中,即使两轮的中心距稍有改变,其角速比仍保持不变

9. 在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应采取_____的措施。

【答案】增大基圆半径

【解析】为避免实际廓线变尖和运动失真现象,滚子半径

应小于理论廓线的最小曲率半径

通常不应小于如果不满足此要求,则应采取増大基圆半径或适当减小滚子半径,或修改从动件运动规律的办法来解决。

10.在图示a 、b 、c 三根曲轴中,已知并且作轴向等间隔布置,且都在曲轴的同一含轴平面内,则其中_____轴已达静平衡,_____轴已达动平衡。

【答案】abc ; c

【解析】图abc 中所示的不平衡质径积,均满足惯性力矢量和为零,故均为静平衡;只有c 所示曲轴中各不平衡质径积满足惯性力矩的矢量和为零,故只有c 达到动平衡。

二、判断题

11.变位系数

【答案】×

【解析】变位是为了避免根切,与齿轮是否标准无必然因果关系。

12.斜齿轮的端面模数大于法面模数。( )

【答案】√

【解析】斜齿轮的端面模数与法面模数之间的关系

13.为了避免从动件运动失真,平底从动件凸轮轮廓不能内凹。( )

【答案】√

的齿轮一定是标准齿轮。( )

14.蜗轮蜗杆传动,蜗轮与蜗杆的螺旋线方向是相反的。( )

【答案】×

【解析】蜗轮蜗杆传动,蜗轮与蜗杆的螺旋线方向是相同的。

15.渐开线齿轮的基圆愈小,其齿廓曲线愈平坦。( )

【答案】×

【解析】渐开线齿轮的基圆半径愈大,齿廓曲线的曲率半径愈大;当基圆半径为无穷大时,齿廓为一直线,即为齿条。因此渐开线齿轮的基圆半径愈大,其齿廓曲线愈平坦。

16.直齿圆柱齿轮传动中节圆与分度圆永远相等。( )

【答案】×

17.在曲柄滑块机构中,只要滑块作主动件,就必然有死点存在。( )

【答案】√

【解析】在平面连杆机构中,若以滑块为主动件,当其他两运动构件处于同一直线时的位置时,不论驱动力多大,都不能使机构起动,即必然存在死点位置。

18.凸轮机构的等加速等减速运动规律是指从动件在推程中按等加速运动,在回程中按等减速运动。( )

【答案】×

【解析】凸轮机构的等加速等减速运动规律是指从动件在推程中先做等加速运动,后作等减速运动。

三、简答题

19.一对啮合的标准齿轮,如果不按标准中心距安装时,啮合角和压力角有什么关系?节圆和分度圆有什么关系?

【答案】一对啮合的标准齿轮,如果不按标准中心距安装时,中心距变大时,啮合角恒等于节圆压力角,大于分度圆压力角;节圆和分度圆不重合。

20.飞轮为什么可以调速? 能否利用飞轮来调节非周期性速度波动,为什么?

【答案】飞轮之所以能调速,是利用了它的储能作用,由于飞轮具有很大的转动惯量,故其转速只要略有变化,就可储存或者释放很大的能量。当机械出现盈功时,飞轮可将多余的能量储存起来,而当出现亏功时,飞轮又可将能量释放出来以弥补能量的不足,从而使机械速度波动的幅度降下来。

非周期性速度波动不能利用飞轮来调节,通常靠安装调速器的方法来调节。非周期性速度波动的机械的驱动功和阻抗功已失去平衡,机械已不再是稳定运转,机械运转的速度将持续升高或持续下降,此时必须利用调速器从机器的外部来调节输入机器的能耗,飞轮只能在机器内部起转