“生存链”是由哪些环节组成（） 早期通路（呼救）。 早期心肺复苏。 早期除颤。 早期高级生命支持。 早期伤口包扎。
固位体固位力的大小与下列哪一项无关（） 辅助固位形。 材料性质。 固位体的类型。 牙体形态。 基牙轴面聚合度。
汽车故障是由零部件本身或其相配合状态发生异常变化而导致汽车部分或全部丧失（力）的现象.
下列对转运中的监护叙述正确的是（） 胸部创伤呼吸困难者取半卧位。 担架在行进途中伤员头在前，下肢在后。 脊柱受伤者将其身体固定在硬板担架上搬运。 颅脑损伤者应垫高头部。 空运伤员时一般将伤员横放，休克者头朝机尾。
有关固定桥固位体设计说法错误的是（） 利用固位体调整缺失牙间隙有一定限度。 最好采用双端固定桥设计。 增加基牙后，各基牙的负荷会均匀减少。 对牙周组织明显吸收的基牙，不必把固位体的边缘延伸至龈缘。 适当降低牙尖高度，并覆盖孤立牙尖。
毛细血管采血时应注意（）
