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问题:
[判断题] I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。
A . 正确
B . 错误
乘员乘坐时应保证设计要求的乘人间距应为()。 正确。 错误。 IT是()的简称。 正确。 错误。 送上电源后,锚机控制线路应()工作。 正确。 错误。 单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于()mm。 正确。 错误。 国产交流三速变极调速锚机电动机定子绕组有()套绕组。 正确。 错误。 I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。
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乘员乘坐时应保证设计要求的乘人间距应为()。
IT是()的简称。
送上电源后,锚机控制线路应()工作。
单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于()mm。
国产交流三速变极调速锚机电动机定子绕组有()套绕组。
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