● 摘要
小型离心式压气机运行在高空下，由于大气黏性的影响，相应地引起压气机性能发生改变，会导致增压发动机不能高效工作，因而研究高空低雷诺数对压气机特性的影响对高空运行的增压发动机设计与匹配具有重要的意义。 本文主要探讨了低雷诺数Re效应对航空活塞发动机涡轮压气机特性的影响，分析了随着海拔高度的增加压气机进气处于非自模区的流量界限，并通过建立模型准则与相似性参数理论推导了压气机性能参数的修正公式，利用常用的经验修正公式和已有的地面实验数据与本文推导的公式进行对比分析，验证了本文推导公式能够更为准确地描述高空下雷诺数对离心式压气机特性的影响，且形式比以往的经验公式更为简单，计算结果更加符合实际情况，因此该推导的修正公式具有实用性。 这一结论表明：当雷诺数小于自模区临界值时，压气机特性必须考虑雷诺数的影响,利用本文推导的修正公式可以计算高空低雷诺数对压气机特性的影响。