关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。 A、甲和乙。 B、乙和丙。 C、丙和甲。 D、均错。
对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。 A、大气压力。 B、压力。 C、真空度。 D、推力。
关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。 A、甲。 B、乙。 C、甲和乙。 D、均不是。
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。 A、甲和丙。 B、乙和丙。 C、甲和乙。 D、均是。
化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。 A、空气滤清器。 B、化油器。 C、汽油滤清器。 D、汽油泵。
关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；下列（）不是其原因。
