2018年同济大学航空航天与力学学院812机械设计考研基础五套测试题
● 摘要
一、填空题
1． 圆柱形拉-压螺旋弹簧，若载荷F 、中径
増大到2倍，则其变形约为_____。
【答案】原来的
可知，其他参数不变，簧丝直径d 和工作圈数
和弹簧材料均不变，把簧丝直径d 和工作圈数n 都【解析】根据弹簧变形的计算公式n 都增大到2倍时，变形约为原来的
2． 机械零件的强度条件可以写成_____。 【答案】
3． 弹性联轴器的主要优点是_____。
【答案】可以补偿两轴的相对位移，具有减轻振动和缓和冲击的能力
4． 常用的螺纹联接的防松类型有_____。
【答案】摩擦防松，机械防松，铆冲防松
5． 链轮转速越_____，链条节距越_____，链传动中的动载荷越大。
【答案】尚；大
6． 过盈连接的承载能力取决于_____和_____。
【答案】连接的摩擦力或力矩；连接中各零件强度。
【解析】过盈连接是利用零件在配合面间产生的摩擦阻力或阻力矩来抵抗和传递外载荷的。
7． V 带传动的传动比不恒定主要是因为存在_____。
【答案】弹性滑动
8． 蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数
支承跨距过大引起的刚度降低。
是为了_____， 是为了防止_____或_____。【答案】保证传动的平稳性；蜗轮模数过小而导致弯曲强度不够；蜗轮直径过大导致蜗杆轴
9． 蜗杆传动中，_____，_____。 由于_____，需要进行_____计算，若不能满足要求，可采取_____，
【答案】传动效率低，工作时发热量大；热平衡；加散热片；蜗杆轴端加装风扇；传动箱内装循环冷却管路
【解析】当工作油温时，须采取散热措施：①加散热片一一增大散热面积。
②在蜗杆轴端加装风扇一一加速空气的流通。③在箱内装循环冷却水管或用循环油冷却。
10．蜗杆直径系数_____。 【答案】
二、选择题
11．为了提高轴的强度，在以下措施中，（ ）是不合理的。
A. 钢轴改为铸铁轴
B. 碳钢改为合金钢
C. 轴表面硬化（渗碳）
D. 加大过渡圆角半径
【答案】A
【解析】加大过渡圆角半径能够有效减小应力集中，増加轴的疲劳强度；采用渗碳热处理工艺，对轴的抗疲劳强度有显著的效果；对于弹性模量，有因而将碳钢改为合金钢可增大强度，而改为铸铁会减小强度。
12．相比而言，（ ）传动时具有工作平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。
A. 套筒链
B. 滚子链
C. 齿形链
D. 成型链
【答案】C
13．蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮啮合节点之间的相对滑动速度（ ）。
A. 等于蜗杆圆周速度
B. 等于蜗轮圆周速度
C. 大于蜗杆圆周速度
D. 小于蜗轮圆周速度
E. 大于蜗轮圆周速度，且小于蜗杆圆周速度
【答案】C
【解析】蜗杆传动的相对滑动速度其中为蜗杆的圆周速度为蜗杆分度圆导程角。
14．蜗杆传动中，蜗杆的模数和压力角在蜗杆分度圆柱的（ ）。
A. 端面
B. 法面
C. 轴向平面
【答案】C
【解析】蜗杆的轴向平面的模数和压力角与蜗轮中间平面的模数和压力角分别相等，为标准值。
15．高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（ ）。
①轮齿疲劳折断②齿面点蚀③齿面磨损
④齿面胶合⑤齿面塑性变形
【答案】④
【解析】高速、重载齿轮传动中，齿面压力大，滑动速度高，产热多，如果散热条件不良，容易发生热胶合。
16．选择或计算联轴器时，应该依据计算扭矩（ ）。
A. 旋转时产生的离心载荷
B. 机器不稳定运转时的动载荷和过载
C. 制造联轴器的材料，其机械性能有偏差
D. 两轴对中性不好时，产生的附加载荷
【答案】B
【解析】由于机器起动时的动载荷和运转过程中可能出现的过载现象，
引入了工作情况系数 因此计算转矩
17．图所示为一齿轮轴的滚动轴承装置，轴承型号是7307AC ,
判断系数
X
（ ）。
图
A.2139.9N
B.2110N
C.1470N
即大于所传递的公称扭矩T ，这是因为考虑到当时，
已知轴承1上的径向载荷
_
轴向载荷则该轴承的当量动载荷为