汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。 A、55%～65%。 B、65%～75%。 C、75%～85%。 D、85%～92%。
启动机电刷与整流子的接触面积应符合要求，否则应进行研磨。经研磨后接触面小于75%，则（）。 A、能使用。 B、不能使用。 C、可作应急使用。 D、可作备用。
柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大，说明（）。 A、油箱主输油泵油路堵塞。 B、柴油滤清器堵塞。 C、输油泵进油阀失效。 D、输油泵出油阀失效。
汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（），同时又受路面附着条件的限制。 A、车轮半径。 B、滚动阻力。 C、地面附着力系数。 D、制动器制动力。
汽车在接近于中等车速行驶时，其燃料消耗量最低，此时的车速称为（）。 A、稳定车速。 B、行驶车速。 C、经济车速。 D、较低车速。
汽车的最小离地间隙主要取决于（）。
