某货舱舱容2380m3,按舱容比分配货重2450t,现拟配S.F分别为0.68m3/t和1.36m3/t的两种货物,则各自应配装()t和()t才可使其满舱。 A.1300;1150。 B.1350;1100。 C.1400;1050。 D.1450;1000。
阻值比为2:2.5:7的三电阻串联电路,其三个电阻的功率比为()。 1:1.25:3.5。 4:5:14。 2:6.25:49。 7:2.5:2。
某货舱舱容1243m3,某航次该舱应装货895t,现拟配装SF分别0.65m3/t和1.41m3/t的两种货物,则各自应配装()t和()t。 A.123;772。 B.25;870。 C.87;808。 D.76;819。
检测发动机点火波形,应采用()性探头 直接。 电阻。 电容。 电感。
下列()是提高船舶的载货重量能力的途径。 A.轻重货物合理搭配。 B.合理确定货位且紧密堆装。 C.过浅时保持船舶处于平吃水。 D.A、B和C均对。
某轮满载排水量15000t,空船重量4000t,航次储备粮及船舶常数1500t,船舶总舱容12000m3。本航次计划配装食品(S.F=0.80m3/t)1500t,丝织品(S.F=4.80m3/t)1000t,还准备配装日用杂货(S.F=3.50m3/t)及金属制品(S.F=0.55m3/t),为了达到满舱满载,日用杂货和金属制品各应配装()t。(四种货物均未考虑亏舱,其亏舱率均为12%)