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问题:

[单选] 飞机上常用的气动补偿的型式为:().

A . A、轴式补偿、角式补偿、内封补偿和随动调整片
B . B、轴式补偿片和伺服补偿片
C . C、角式补偿片和内封补偿片
D . D、可变安装角的水平安定面

如何制备存查煤样? 必须充分发挥职业道德在提高干部职工的思想政治素质上的()和()功能,为水利改革发展实现新跨越提供强有力的()和()。 在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是:(). A、实现飞机的纵向配平保证。 B、飞机的纵向安定性。 C、减小升降舵的铰链力矩。 D、驱动升降舵偏转。 操作副翼时产生有害偏航的原因是:(). A、下沉一侧机翼的阻力大于上升—侧机翼阻力。 B、下沉一侧机翼的阻力小于上升一侧机翼阻力。 C、机头偏向副翼上升一侧。 D、机头偏向副翼下降—侧。 多源性连续传播的流行特点是()。日常生活接触传播的流行特点是()。同源爆发的流行特点是()。 单峰型流行曲线。 流行曲线有多个高峰。 流行曲线不规则,发病率在较长时间内维持在较高水平。 流行曲线突然上升,持续时间较长,可能有“代”的现象,疫区从一点向外蔓延。 流行曲线没有明显的高峰。 飞机上常用的气动补偿的型式为:().
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