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问题:

[单选] 液压油中气体多的原因一般不会是()。

A . A.初次充油时未除尽
B . B.低压油管补油压力太低
C . C.工作油箱油位太低
D . D.油液分解变质产生

最容易造成液压控制阀故障的原因是()。 A.油液污染。 B.阀芯磨损。 C.工作压力大。 D.弹簧失去弹性。 ɑ—半水石膏 液压油中水分多的原因一般不会是()。 A.加油过程带入。 B.油的水冷却器漏水。 C.工作油箱周围空气含湿量太高。 D.油液分解变质产生。 余热锅炉过热段的作用是()。 A、发生饱和蒸汽。 B、过热饱和蒸汽。 C、过热主风。 D、过热除氧水。 对液压系统管理的下列说法正确的是()。 A.液压油酸值增加,颜色变深,至少应更换一半新油。 B.系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则很少需要清洗。 C.初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气。 D.有水会使液压油氧化变质加快。 液压油中气体多的原因一般不会是()。
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