[单选] 运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是（）

发动机在工作过程中将气缸磨成腰鼓形的原因是（） A．连杆弯曲引起的。 B．连杆扭曲引起的。 C．连杆双弯曲引起的。 汽车在正常使用过程中零件产生磨损是属（） A．设计制造因素引起的。 B．维修使用不当引起的。 C．自然现象。 汽车上常用的金属材料可分为（） A．有色金属和黑色金属。 B．硬合金属和软金属。 C．贵重金属和一般金属。 当CA-141型汽车发动机的一缸从开始作功待曲轴转到720°时，第五缸处于（）行程。

A．进气
B．压缩
C．作功
D．排气。 东风EQ-140型汽车发动机采用的是（） A．干式缸套。 B．无缸套结构。 C．湿式缸套。 运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是（）