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问题:

[单选] 杂货船配积载时,先配底舱后戌二层舱的原因是()。

A . A.底舱货物方便
B . B.底舱在水线下受水压力作用
C . C.底舱高度大,载货数量多
D . D.二层舱装卸货物方便

()叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。 A、离心泵。 B、齿轮泵。 C、喷射泵。 D、螺杆泵。 为保证卸货港顺序,最先到达目的港的货物可配装在()。 A.首舱底部。 B.二层舱舱口位。 C.底舱四周。 D.A和B。 下列泵中不具备自吸能力的是()。 A、往复泵。 B、齿轮泵。 C、离心泵。 D、喷射泵。 固体散货()杂货。 A.属于。 B.非整船运输时属于。 C.不属于。 D.无法确定。 关于配积载图的编制及作用,以下说法错误的是()。 A.配积载图中各批货载之间应用虚线分割。 B.绘制配积载图要求清晰,整洁,简易,易懂。 C.配积载图是船舶货运的指示文件,港方或货主可以根据需要自行决定作一些适当修改。 D.配积载图,是发生货运事故时据以查证原因和分清责任的原始资料,具有一定的法律效力。 杂货船配积载时,先配底舱后戌二层舱的原因是()。
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