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问题:

[单选] 海上运输货物保险特别附加险中的舱面险一般是附加在()的基础上。

A . 平安险
B . 水渍险
C . 一般附加险
D . 特殊附加险

我国巨大的公路发货量使得公路运输供需市场非常大,各种承运人和货运代理都在市场上运作,公路货物运输的不确定性也就更难把握,从而使得我国公路货物运输的风险位居各种运输方式之首。假设你有一单非常重要的货物需要委托公路货物运输运送至目的地,那么你在选择公路货运代理时,将采取哪些措施和方法来防范公路货物运输委托中的风险? 在海上运输货物保险特别附加险中,()是一种专门原因的拒收险。 黄曲霉(毒)素险。 舱面险。 进口关税险。 交货不到险。 有几家物流企业在业务方面经常合作,有一次这几家物流企业的经理们聚在一起,谈到了物流企业的风险问题。其中有一个经理认为物流企业的风险就是涉及到人、设备、货品等产生的风险,只要物流企业在业务操作过程中注意,就可以规避企业的风险。 你同意这个观点吗?物流企业的风险管理包括哪几个方面? 在海上运输货物保险特别附加险中的进口关税险中,保险人对进口关税的赔偿是被保险人就()应交纳的关税。 货物损失部分。 货物整体。 货物剩余部分。 以上都不是。 戴尔电脑实现了供应链管理的巨大成就。与传统供应链相比,戴尔的供应链中没有分销商、批发商和零售商,而是直接由公司把物流业务外包,从而把产品卖给客户,戴尔在拿到客户支付的现金后进行生产。请论述戴尔模式的优点所在? 海上运输货物保险特别附加险中的舱面险一般是附加在()的基础上。
参考答案:

  参考解析

由于装载于舱面的货物极易受损,遭受海水浸湿、雨淋的情况更是经常发生,因此保险人只愿意在平安险的基础上加保舱面险,以免责任过大。

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