由于氟利昂不溶于水,所以当氟利昂系统节流后的温度低于()时,系统中的水分就会在节流的出口处结冰,并最终把管路堵塞。
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,飞行中可以采用:(). ["减小发动机功率","增大空速","适当调整混合气成份","以上方法均可"]
处理冰塞故障时,一般情况下,经过()h的抽真空,系统中的水分就可排除。
如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:(). ["高的滑油温度,低的滑油压力","低的滑油温度,高的滑油压力","高的滑油温度和压力","低的滑油温度和压力"]
在Word97中,图像可以以多种环绕形式与文本混排,()不是它提供的环绕形式。 ["四周型","穿越型","上下型","左右型"]
制冷剂热融霜操作时,蒸发器内的压力不能超过()。