单阀手把推至单缓位，工作风缸、制动缸压力均不下降的原因为（）。 单阀单缓管堵死。 单独缓解柱塞中心孔堵塞。 中继阀排风口堵。 中均管半堵。
关于样式表的优先级说法不正确的是（） 直接定义在标记上的css样式级别最高。 内部样式表次之。 外部样式表级别最低。 当样式中属性重复时先设的属性起作用。
汽机盘车联停的润滑油压值是（）Mpa。 0.02。 0.015。 0.039。 0.16。
在浅埋刚性基础的设计中的刚性角是指（）。 基础悬出长度与基础厚度的比值。 基础悬出长度与基础厚度的比值的反正切。 基础厚度与基础悬出长度的比值。 基础厚度与基础悬出长度的比值的反正切。
自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。 中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢。 中继阀总风管堵小。 总风遮断阀卡滞。 自阀内的8a通路堵小。
行灯的安全电压不应超过（）
