中方派驻外方国境站的检车员，对由外方向中方交出的货车，在（）按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接， ["货物换装后","货物换装前","外方检车员发现故障后","外方检车员作业完毕后"]
运行途中，遇列尾装置，机车信号，列车运行监控记录装置发生故障时司机应如何办？
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么有何要求？
中方国境站交出车辆外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接（）中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。 ["《不良铁路货车登记簿》","《国境站技术交接检查记录簿》","《列车技术检查记录簿》","《车辆维修记录簿"]
简述泵扬程不够的原因及处理方法。
半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机的超长列车使用什么凭证发车？
