车辆正常运行时,KP-2A型供电装置输出正常值应为() 24。 36。 45。 59。
空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为()。 A、(140±10)kPa。 B、(150±10)kPa。 C、(l60±10)kPa。 D、(170±10)kPa。
当溶渣的碱度为()时,称为酸性渣 <1.5。 1.6。 1.7。 1.8。
120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。 A、φ1.2m。 B、φ1.5m。 C、φ1.8m。 D、φ2.9m。
KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。 A、(450±5)kPa。 B、(500±5)kPa。 C、(550±5)kPa。 D、(600±5)kPa。
电阻焊与其他焊接方法相比的优点主要有()。